|
Datos del producto:
|
| Material: | hierro fundido | Modelo: | SDE3" |
|---|---|---|---|
| Talla: | 3-25 pulgadas | El tamaño del agujero: | 100-800 mm |
| Opciones de equipo: | Engranajes externos | Garantía: | 5 años |
| OEM: | Disponible | Tipo giratorio: | Eje dual |
| Resaltar: | Engranaje de giro pequeño de doble eje,25 pulgadas de doble eje de giro,SDE 3" de doble eje de giro |
||
Pequeña vivienda incluida del engranaje dual de la ciénaga de AXIS para el proyecto del panel de seguimiento de Sun
Descripción del engranaje de giro
Las unidades de giro de Hangtuo proporcionan una gran relación de engranajes en una sola etapa de engranajes, optimizada para peso versus rendimiento.Los tornillos sinfín y los engranajes se ensamblan en una carcasa de perfil bajo, autosujetante y lista para instalar, lo que permite que el producto reaccione a todas las fuerzas axiales y radiales y los momentos de inclinación resultantes creados en las aplicaciones más desafiantes.Estos productos altamente adaptables también cuentan con una fuerte resistencia a los golpes, un rendimiento de larga duración, una rotación suave, protección de rodamientos y opciones de transmisión selladas.Todos los beneficios técnicos, combinados con los estándares de calidad líderes en la industria, hacen que los productos Hangtuo sean los candidatos ideales para aplicaciones de servicio pesado y de rendimiento crítico.
Parámetros de rendimiento de la unidad de giro del modelo SDE
| Parámetros de rendimiento del modelo SDE | ||||||||||||
| Modelo | Par nominal de salida (Nm) |
Par de inclinación (kN.m) |
Par de retención (kN.m) | Carga axial (kN) | Carga radial (kN) | Relación | Eficiencia |
Precisión (la licenciatura) |
IP |
Paso de trabajo (℃) |
autoblocante | Peso (kg) |
| 3" | 600 | 1.5 | 5.8 | 10 | 15 | 31:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40～+80 | Sí | 25kg |
| 5" | 800 | 6 | 9.2 | dieciséis | 27 | 37:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40～+80 | Sí | 34kg |
| 7" | 2000 | 7.5 | 13.2 | 34 | 58 | 57:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40～+80 | Sí | 56kg |
| 9" | 4300 | dieciséis | 27.2 | 60 | 130 | 61:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40～+80 | Sí | 92kg |
| 12" | 5800 | 25 | 41 | 77 | 190 | 78:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40～+80 | Sí | 160kg |
| 14" | 6750 | 48 | 45 | 110 | 230 | 85:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40～+80 | Sí | 224kg |
| 17" | 9460 | 67 | 54 | 142 | 390 | 102:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40～+80 | Sí | 320kg |
| 21" | 16000 | 89 | sesenta y cinco | 337 | 640 | 125:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40～+80 | Sí | 492kg |
| 25" | 21450 | 112 | 89 | 476 | 950 | 150:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40～+80 | Sí | 705kg |
El principio de funcionamiento de la unidad de giro
El tornillo sinfín es impulsado por el motor, que impulsa el mecanismo de giro para que gire y emita el par de torsión a través de la brida fijada en la carcasa.La unidad de giro tiene autobloqueo inverso debido a la transmisión de engranaje helicoidal con características de autobloqueo inverso.
Características clave
1. estable
2. alta precisión
3. excelente desempeño
Persona de Contacto: Mr. Tommy Zhang
Teléfono: +86-18961639799
