|
Datos del producto:
|
| Modelo: | SE3" | Ratio del engranaje: | 31:1 |
|---|---|---|---|
| Uso: | Antena de satélite | Lugar de origen: | Changzhou, China |
| Conductor: | Motores de 12/24 VDC | Certificado: | ISO9001, CE |
| Instalación: | Horizontal o vertical | Mantenimiento: | Libre |
| Color: | Por requerimiento | Contragolpe: | menos de 0,1 grado |
| Resaltar: | Sola impulsión de la ciénaga de AXIS del perseguidor solar,Impulsión solar de la ciénaga para la antena de satélite,0.1 Backlash Solar Tracker Slew Drive |
||
0,1 contragolpes solo AXIS mataron la impulsión para el sistema o la antena de satélite solar de seguimiento
Descripción de la impulsión de la matanza de la antena de satélite
La caja de cambios de la impulsión del gusano es conveniente para los usos que exigen la rotación lenta con un movimiento continuo o cíclico capaz de manejar cargas combinadas. El producto está con las dimensiones estándar para juntar un motor eléctrico o hidráulico así como juntar un sistema entero al equipo.
Debido a su compacticidad, alta rigidez y a otras ventajas mencionadas, un sistema de impulsión del gusano se utiliza en el equipo diverso tal como plataformas móviles de la asamblea, sistema de satélites, grúas cargadas hidráulicas en los vehículos del transporte, pequeñas grúas marinas, escaleras giratorias extensibles, en las unidades de la rueda de transportadores porta marinos grandes.
Un sistema de impulsión del gusano de la ciénaga es una unidad compacto construida que consiste en un anillo de la matanza, un embase y un gusano. Esta unidad trae las ventajas de un anillo de la matanza y de un gusano en una unidad.
Parámetros de la impulsión de la matanza
| Modelo | Ratio | Esfuerzo de torsión de la salida nominal | Inclinación del esfuerzo de torsión | Llevar a cabo el esfuerzo de torsión | Carga axial | Carga radial | Eficacia | Precisión | De autoretención | Peso |
| N.m | N.m | N.m | kN | kN | grado | Sí | kilogramo | |||
| 1" | 31:1 | 400 | 1000 | 1800 | 22 | 12 | el 40% | ≤0.1 | Sí | 6 |
| 3" | 31:1 | 300 | 1500 | 7000 | 30 | 15 | el 40% | ≤0.1 | Sí | 9 |
| 5" | 37:1 | 637,5 | 6000 | 9200 | 68 | 27 | el 40% | ≤0.1 | Sí | 14 |
| 7" | 57:1 | 1750 | 10500 | 13200 | 132 | 58 | el 40% | ≤0.1 | Sí | 23 |
| 9" | 61:1 | 4300 | 49900 | 30800 | 340 | 130 | el 40% | ≤0.1 | Sí | 44 |
| 12" | 78:1 | 5600 | 54400 | 40560 | 480 | 190 | el 40% | ≤0.1 | Sí | 51 |
| 14" | 85:1 | 6750 | 135000 | 44200 | 680 | 230 | el 40% | ≤0.1 | Sí | 62 |
| 17" | 102:1 | 9460 | 203000 | 53040 | 980 | 390 | el 40% | ≤0.1 | Sí | 85 |
| 21" | 125:1 | 16000 | 271000 | 65000 | 1600 | 640 | el 40% | ≤0.1 | Sí | 141 |
| 25" | 150:1 | 21450 | 346000 | 89000 | 2400 | 950 | el 40% | ≤0.1 | Sí | 182 |
Ventajas
1. Rotación 360 grados
2. Conexión de un motor impulsor de la izquierda o del lado derecho
3. Durante la instalación, no es necesario ajustar la liquidación de transmisión; esto es fijada ya por el productor antes de la fábrica
4. Instalación simple y mantenimiento bajo
5. Utilización racional del espacio
6. El engranaje es de autoretención; por lo tanto un freno no es necesario
7. Método fácil y fluido de comenzar y de detención
Persona de Contacto: Mr. Tommy Zhang
Teléfono: +86-18961639799
