|
Datos del producto:
|
| Ratio del engranaje: | 57:1 | Tipo: | Incluido |
|---|---|---|---|
| Uso: | Energía solar | Motor: | motor hidráulico o motor eléctrico |
| Grado del IP: | IP66 | Color: | por requerimiento |
| Effciency: | el 40% | Instale el método: | horizontal o vertical |
| Resaltar: | hydraulic slew motor,slewing gear |
||
El CE incluido IP66 certificó la impulsión eléctrica de la ciénaga con diseño compacto y el uno mismo que cerraban la característica
Descripción eléctrica de la impulsión de la ciénaga
La impulsión de la matanza es una caja de cambios que puede llevar a cabo con seguridad cargas radiales y axiales, así como transmite un esfuerzo de torsión para girar. La rotación puede ser en un solo eje o en hachas múltiples junta. Las impulsiones de la matanza son hechas fabricando el engranaje, los transportes, los sellos, la vivienda, el motor y otros componentes auxiliares y la junta de ellos en una caja de cambios acabada.
La impulsión de la matanza es un nuevo tipo de producto de la matanza. Consiste en generalmente un transporte de la matanza, un gusano, un motor, una cubierta, el etc. Tiene las ventajas de la transmisión de gran tamaño, estable, vida de servicio larga, instalación fácil, ahorra mucho espacio de la instalación, fácil mantener, y puede ahorrar grandemente costes.
Parametrización para la optimización del tratamiento de las series del SE
| Modelo Performance Parameters del SE | ||||||||||||
| Modelo |
Salida nominal Esfuerzo de torsión (N.m) |
Inclinación Esfuerzo de torsión (N.m) |
Tenencia Esfuerzo de torsión (N.m) |
Axial Carga (kN) |
Parte radial Carga (kN) |
Ratio | Eficacia |
Precisión (grado) |
IP |
TEP de trabajo. (℃) |
Uno mismo fijación |
Peso (kilogramo) |
| 1" | 400 | 1000 | 1800 | 22 | 12 | 32:1 | el 40% | ≤0.1 | 66 | -40~+120 | Sí | 6 |
| 3" | 600 | 1500 | 3000 | 30 | 16 | 31:1 | el 40% | ≤0.1 | 66 | -40~+120 | Sí | 8 |
| 5" | 800 | 6000 | 9200 | 68 | 27 | 37:1 | el 40% | ≤0.1 | 66 | -40~+120 | Sí | 12 |
| 7" | 2000 | 13500 | 13200 | 132 | 58 | 57:1 | el 40% | ≤0.1 | 66 | -40~+120 | Sí | 21 |
| 9" | 4400 | 45000 | 30800 | 340 | 130 | 61:1 | el 40% | ≤0.1 | 66 | -40~+120 | Sí | 49 |
| 12" | 5800 | 54400 | 40560 | 480 | 190 | 78:1 | el 40% | ≤0.1 | 66 | -40~+120 | Sí | 61 |
| 14" | 6550 | 68000 | 54200 | 680 | 230 | 85:1 | el 40% | ≤0.1 | 66 | -40~+120 | Sí | 63 |
| 17" | 9400 | 135600 | 65040 | 980 | 390 | 102:1 | el 40% | ≤0.1 | 66 | -40~+120 | Sí | 105 |
| 21" | 16000 | 203400 | 81000 | 1600 | 640 | 125:1 | el 40% | ≤0.1 | 66 | -40~+120 | Sí | 149 |
| 25" | 21000 | 271160 | 89000 | 2400 | 950 | 150:1 | el 40% | ≤0.1 | 66 | -40~+120 | Sí | 204 |
Características
1. Rotación 360 grados
2. La conexión de un motor impulsor de la izquierda o del lado derecho, el motor puede ser motor de pasos, motor servo, el motor hidráulico etc
3. No necesario ajustar la liquidación de transmisión
4. La grasa había sido llenada antes de fábrica
5. Instalación simple y mantenimiento bajo
6. El engranaje es de autoretención; por lo tanto un freno no es necesario
7. Método fácil y fluido de comenzar y de detención
8. Alto esfuerzo de torsión inclinable, conveniente para la instalación horizontal
Persona de Contacto: Mr. Tommy Zhang
Teléfono: +86-18961639799
