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Datos del producto:
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| Material: | 50Mn, 42CrMo | Modelo: | SDE7" |
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| Relación de transmisión: | 57:1 | Par nominal de salida: | 2000 nm |
| Par de retención: | 13500 nm | Par de inclinación: | 13200 nm |
| Eficiencia: | 40% | Color estándar: | RAL 9006 |
| Carga axial: | 34 kN | Carga Radial: | 58 kN |
| Resaltar: | Accionamiento de giro pequeño de doble eje 24 V CC,Accionamiento de giro pequeño de motor cepillado,Accionamiento de giro pequeño de 2000 Nm |
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Accionamiento de giro pequeño de doble eje con motor cepillado 24VDC para sistema de seguimiento solar
Descripción de la unidad de rotación pequeña
Los motores de giro de Hangtuo brindan una gran relación en una sola etapa de engranajes, optimizados para peso versus rendimiento.Los rodamientos y engranajes se ensamblan en una carcasa de perfil bajo, autosujetante y lista para instalar, lo que permite que el producto reaccione a todas las fuerzas axiales y radiales y los momentos de inclinación resultantes creados en las aplicaciones más desafiantes.Estos productos altamente adaptables también cuentan con una fuerte resistencia a los golpes, un rendimiento de larga duración, una rotación suave, protección de rodamientos y opciones de transmisión selladas.Todos los beneficios técnicos, combinados con los estándares de calidad líderes en la industria, hacen que los productos Hangtuo sean los candidatos ideales para aplicaciones de servicio pesado y de rendimiento crítico.
Parámetros de unidades de giro del modelo SDE
| Parámetros de rendimiento del modelo SDE | ||||||||||||
| Modelo | Par nominal de salida (Nm) |
Par de inclinación (kN.m) |
Par de retención (kN.m) | Carga axial (kN) | Carga radial (kN) | Relación | Eficiencia |
Precisión (la licenciatura) |
IP |
Paso de trabajo (℃) |
autoblocante | Peso (kg) |
| 3" | 600 | 1.5 | 5.8 | 10 | 15 | 31:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40～+80 | Sí | 25kg |
| 5" | 800 | 6 | 9.2 | dieciséis | 27 | 37:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40～+80 | Sí | 34kg |
| 7" | 2000 | 7.5 | 13.2 | 34 | 58 | 57:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40～+80 | Sí | 56kg |
| 9" | 4300 | dieciséis | 27.2 | 60 | 130 | 61:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40～+80 | Sí | 92kg |
| 12" | 5800 | 25 | 41 | 77 | 190 | 78:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40～+80 | Sí | 160kg |
| 14" | 6750 | 48 | 45 | 110 | 230 | 85:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40～+80 | Sí | 224kg |
| 17" | 9460 | 67 | 54 | 142 | 390 | 102:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40～+80 | Sí | 320kg |
| 21" | 16000 | 89 | sesenta y cinco | 337 | 640 | 125:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40～+80 | Sí | 492kg |
| 25" | 21450 | 112 | 89 | 476 | 950 | 150:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40～+80 | Sí | 705kg |
El principio de funcionamiento de la unidad de giro
El tornillo sinfín es impulsado por el motor, que hace girar el anillo exterior de la corona giratoria;el anillo exterior emite el par a través de la brida y el anillo interior del anillo giratorio se fija en la carcasa.La unidad de giro tiene autobloqueo inverso debido a la transmisión de engranaje helicoidal con características de autobloqueo inverso.
Glosario de parámetros clave
Torque de momento basculante: El par es la carga multiplicada por la distancia entre la posición de la carga y el centro del cojinete de giro.Si el par generado por la carga y la distancia es mayor que el par nominal del momento de inclinación, la unidad de giro se volcará.
Carga radial:Carga vertical al eje del cojinete de giro
Carga axial:Carga paralela al eje del cojinete de giro
Par de retención:Es el par inverso. Cuando la unidad gira en sentido inverso y las piezas no están dañadas, el par máximo alcanzado se denomina par de retención.
Autoblocante:Solo cuando está cargado, el mecanismo de giro no puede invertir la rotación y, por lo tanto, se denomina autobloqueo.
Servicios personalizados
1. Diseño especial basado en diferentes aplicaciones y proyectos.
2. Se pueden combinar diferentes tipos de motores, como motores hidráulicos, motores paso a paso, motores eléctricos, etc.
3. Hay diferentes colores disponibles según el código RAL;nuestro color estándar es RAL 9006.
Persona de Contacto: Mr. Tommy Zhang
Teléfono: +86-18961639799
